埃及国家铁路局自主生产火车零配件，节省外汇开支

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埃及国家铁路局自主生产火车零配件，节省外汇开支

据埃及门户网站《第七日》1月22日报道，埃及国家铁路局现已自行生产火车零配件，减少了原本依赖进口所需的外汇支出。此外，还兴建了生产铁路新线混凝土轨枕的工厂，用于维护现有轨道及更换受损部件。此前，这些混凝土轨枕一直依赖进口。埃及交通部还实现了铁路道岔生产的本地化。



铁路局拥有大量专门从事火车维护的工厂车间，包括机车和客车的维修工厂，并生产铁路维护所需的各种零配件。这些工厂生产的配件可满足国内列车包括铁路轨道的维护和大修。铁路工厂生产大量维修所需的零配件，其中大部分依靠工厂内部如锻造和车床部门的手工制造。此外，一些工厂还专门进行机车的全面大修及车厢的翻新，如位于贝尼苏维夫的工厂。

铁路局近期成功研发了一种用于连接轨道的金属部件，该部件无需电力传导。此前，这种部件的生产被一家国际公司垄断。经过六个月的研发与测试，该零件在铁路局工厂成功实现量产，彻底摆脱了对进口的依赖，大幅节省了交通部的开支。

铁路局的工厂还成功制造了用于固定列车监控和速度传感器的零件，以及用于列车制动系统的部件。此外，铁路局工厂生产的零件包括轴套、三角销、固定片、灭火器管盖以及车厢与车轮底盘连接部件，确保车厢在运行中不会脱离。

铁路工厂还自主研发了用于轨道绝缘的小型零件“绝缘夹”，这种零件不仅能消除轨道接缝，同时起到绝缘作用，使火车信号能够正常工作。此前，该技术由一家德国公司垄断。

此外，埃及交通部与奥地利国际公司Voestalpine合作，在阿巴西亚工厂建立了铁路道岔的生产线。该生产线已运行一年，专门为正在建设的高铁网络的铁路道岔。

编译：索菲娅