埃及副总理兼工业与交通部长考察亚历山大产业发展：聚焦制造业投资环境与产业集群建设

慕德·马广辉

埃及副总理兼工业与交通部长考察亚历山大产业发展：聚焦制造业投资环境与产业集群建设
埃及工业部消息，副总理兼工业与交通部长卡迈勒·瓦齐尔近日在亚历山大省，与省长艾哈迈德·哈立德上将及多位工业投资者举行座谈，聚焦制造业发展所面临的技术、行政与融资等挑战，并提出一揽子解决方案。其间，部长还考察了当地 工程制造、家电制造、食品加工企业 以及正在建设的 阿尔斯通（Alstom）产业综合体。

【关键政策举措】
瓦齐尔副总理在会上表示，政府已推出两项融资支持举措，用于生产线升级和流动资金补充，并正在筹备新一轮专项融资，用于帮助陷入困境的中小工厂恢复生产。此外，工业部通过“埃及数字工业平台”已累计分配1658块工业用地，总面积达460万平方米，覆盖全国重点产业区。下一批工业用地将于 9月1日 正式上线公开发售，进一步强化投资透明度和土地供给效率。他强调，政府坚持 “直接与投资者沟通、不过多依赖代理” 的原则，确保问题能够高效落地解决。

【亚历山大产业区概况】
亚历山大省目前已建成及在建的主要产业区包括：新博尔格阿拉伯工业区（4962英亩）
亚历山大自由区（1353英亩）
中小企业集群（410个生产单元）
塑料产业园“马尔盖姆”1、2区（共444个生产单元）
马尔盖姆3区（建设中，占地30英亩）
另有6个尚未完全规划的产业区，总面积约6920英亩，正逐步纳入国家统一管理体系。
【投资者反馈与政府回应】
在与投资者交流环节，多家企业反映了 运输成本高、清关周期长、厂区扩建许可缓慢 等问题。对此，瓦齐尔副总理提出：
物流降本：将由国家控股运输公司介入，运价较市场下调10%。
通关提效：政府正在加快改革报关流程，大幅缩短平均清关时间（目前为8天）。
用地扩展：现有工业园区企业在扩张时，将优先获配同一区内的空余或退回地块。
他同时强调，未来所有新建工厂必须入驻规划产业区，避免无序扩张对居民区和环境造成影响。
【阿尔斯通产业综合体】
在考察中，瓦齐尔副总理重点调研了 法国阿尔斯通集团在新博尔格阿拉伯新建的产业综合体，项目占地40英亩，将设立：
1.铁路电气系统与信号装备工厂（13英亩，700个直接就业岗位）；
2.轨道交通整车制造厂（27英亩，250个直接就业岗位），涵盖地铁、轻轨、单轨及高速列车。
该项目被视为埃及推进轨道交通装备本地化制造 的标志性工程，不仅满足国内需求，还将出口至中东与非洲市场。

【重点企业走访】
1:Group SEB Egypt–Zahran 家电制造厂
占地6.2万平方米，投资额30亿埃镑，年产能220万件，出口占比25%，员工1200人。
主要出口市场：土耳其、中东、欧洲。
2:El-Saqr食品工厂
占地4524平方米，年产能2.2亿包果汁和乳制品，本地化率95%。
年出口额2300万美元，主要市场包括美国、德国、法国、阿联酋和沙特，员工1100人。
正在建设新厂，未来将成为区域最大的冷冻果蔬加工厂之一。
【投资环境与未来前景】
亚历山大省省长哈立德中将表示，省政府正按照 透明化、快速响应、政企协同 的新治理模式推进工作。当前，亚历山大正经历前所未有的基础设施升级、交通物流改善与产业区扩建，将充分发挥地中海港口与国际交通枢纽的区位优势，打造埃及乃至非洲地区的 制造业与投资新高地。
【解读与投资提示】
专家指出，此次政策释放出三大信号：
1.产业园区一体化管理：通过“数字工业平台”统一土地分配与审批，减少中间环节。
2.产业集群化与本地化替代：家电、食品加工、轨交装备等制造环节逐步形成上下游产业链。
3.外资与本地资本协同：如阿尔斯通项目，既满足内需，又瞄准非洲和中东出口市场，符合“一带一路”沿线合作逻辑。
【对中国投资界的启示（仅供参考）】
亚历山大凭借港口优势与制造业集群，具备成为中国企业在北非设厂、布局欧洲市场的跳板条件；
食品加工、家电、轨交装备是政策重点扶持的三大领域，产业链机会明显；
与埃及工业部的直接沟通渠道正逐步开放，中国投资者可通过 “埃及数字工业平台” 实现透明化用地申请与项目落地。
编译整理：马广辉（慕德经贸）

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