苏伊士运河强势回归全球焦点——国际机构积极评价运河复苏势头与改革成效

慕德·马广辉

苏伊士运河强势回归全球焦点——国际机构积极评价运河复苏势头与改革成效

近日，埃及总理府新闻中心通过其社交媒体平台发布多张信息图，全面展示苏伊士运河在全球航运体系中地位的强劲恢复。多家国际机构纷纷给予积极评价，认为苏伊士运河凭借灵活的政策激励与运营调整，正在吸引更多全球航运巨头回归，并以强劲势头重塑其在全球航运格局中的关键地位。


国际组织看好发展前景：营收预计大幅增长

国际货币基金组织（IMF）预测，苏伊士运河将在未来五年迎来88.9%的营收增长，至2029/2030财年预计将达到119亿美元，较2025/2026财年预计的63亿美元实现跨越式提升。这一增长轨迹显示出运河作为全球关键贸易通道的吸金能力正在持续增强。

营运新突破：创新服务提升竞争力

据《Offshore Energy》报道，即便面临红海局势等地缘挑战，苏伊士运河依然保持畅通无阻，且不断拓展服务内容，如新增海上救援、水上急救、防污染、船舶维修和加油服务等，体现出其强大的运营适应能力。

扩容升级见成效：应急与承载能力双提升

“惠誉解决方案”（Fitch Solutions）指出，苏伊士运河自2025年第一季度起实施的新一轮扩容工程，使其每日通行能力新增6至8艘船舶。同时，扩容工程也显著提高了应对突发事件的能力，为国际航运企业提供更强信心。

安全局势改善：船公司重返红海航线

根据航运权威机构《Lloyd’s List》发布的报告，多家国际船运公司已重新部署船只返回红海航线。苏伊士运河管理局也同步出台多项激励政策，鼓励更多航线重返运河通行，重振其作为全球最安全、最高效航运通道的竞争优势。

标志性事件不断：运河运营稳步推进

自2025年以来，苏伊士运河完成多项关键航运任务，包括：

2025年2月，完成“ADMARINE 260”钻井平台的拖曳式通行及原油轮“CHRYSALIS”自2024年7月以来的首次航行；

同月，运载4202辆汽车的“HUANGHU”号汽车运输船成功首航通过；

2025年3月，运河使用4艘拖轮完成对原油轮“SOUNION”的牵引任务；

2025年6月，成功通行超大型集装箱船“CMA CGM JULES VERNE”，并于60分钟内高效处理“RED ZED1”潜水船搁浅事故；

2025年7月，全球最大汽车运输船之一“BYD XI’AN”顺利完成首航通行。

当前，苏伊士运河正持续发挥其在全球航运体系中的枢纽作用，不断通过政策优化与运营升级赢得全球航运业界的广泛信任。

编译整理：马广辉（慕德经贸）

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