事关战略安全，对埃及来说这一地带是红线

admin

“如果不关闭费城走廊，我们绝不会结束战争。”以色列总理本杰明·内塔尼亚胡昨天晚上发表了上述声明，指出如果位于巴勒斯坦加沙地区和埃及西奈半岛之间的费城走廊没有关闭，这意味着武器继续进入通过走私进入巴勒斯坦抵抗运动“哈马斯”之手。

内塔尼亚胡的声明并不是首次，相反，在此之前有多次声明。那为什么“费城走廊”让以色列如此重视呢？

费城走廊



“费城走廊”是一条长14公里、宽数百米的缓冲边境地带，北起地中海沿岸，南至凯雷姆沙洛姆过境点。

该走廊是埃及、加沙和以色列边界的交汇点，也是受埃及和以色列双边协议约束的战略安全区。   

“费城轴心”的建立，在巴勒斯坦被称为“萨拉丁走廊”，源于1979年埃及与以色列签订的《戴维营和平条约》，该条约规定在双方边界沿线地区建立缓冲区，前提是位于巴勒斯坦领土上的边境地区（称为“D”）处于以色列占领军的控制之下。

条约禁止在靠近巴勒斯坦边境的埃及土地上部署任何埃及武装部队（称为“C”），但允许携带轻武器的警察存在。



以色列占领军控制该地区约 26 年，然后于 2005 年 8 月中旬宣布从加沙地带撤军，并将该地区移交给欧洲联盟观察员监督下的巴勒斯坦权力机构，前提是以色列坚持加沙地带边界线沿线有军事存在，与埃及合作达成协议，由埃及为该走廊提供安全保护。

2005年9月，以色列和埃及签署了《费城协议》，该协议被以色列视为1979年和平条约的安全附件，并受其一般原则的约束。该协议规定埃及军队在加沙地带边界部署部队，据估计，这些部队约有 750 名，来自埃及边境的国民警卫队士兵，负责打击恐怖主义、跨境渗透、走私和探测隧道。

2023年10月7日，费城走廊成为所有人关注的焦点，因为它是犹太复国主义实体试图孤立加沙地带的最重要战略目标之一。

以色列占领军多次发动空袭，声称要摧毁这些隧道，而埃及一再警告不要跨越红线。其中最引人注目的是2023年 12 月初，当时占领军沿埃及-加沙边境发动袭击，声称要摧毁这些隧道。原因是因为这里遍布哈马斯用来走私武器的隧道。



埃及拒绝任何以色列军队出现在靠近埃及边境的费城走廊上，因为根据《戴维营协议》，占领军无权在未经埃及批准的情况下违反现有的安全安排，埃及确认已摧毁了与加沙地带之间用于走私的所有隧道。   

编译：中埃网