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【运河经济】苏伊士运河营销激励显效 2025年新增784艘船舶带来1.7亿美元收入

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【运河经济】苏伊士运河营销激励显效 2025年新增784艘船舶带来1.7亿美元收入
据苏伊士运河管理局发布数据,2025年通过实施灵活营销政策与通行激励措施,成功吸引784艘船舶通过运河,合计净吨位达3660万吨,实现收入约1.704亿美元,显示运河在全球航运格局调整中的吸引力持续回升。



2月10日,集装箱船“ASTRID MAERSK”完成近两年来所属航线最大吨位船舶过境。该船隶属马士基航运公司,总长350米、宽54米、总吨位18.5万吨,先在东塞得港集装箱码头完成装卸作业,并加注环保甲醇燃料,随后随北向船队驶往阿曼。此次航行是“ME-11”航线自2月中旬起恢复经苏伊士运河双向通行后的首批过境之一。该航线连接印度、海湾及地中海地区,由“Gemini”航运联盟运营,成员包括马士基与赫伯罗特,此前已宣布由好望角航线重新调整回苏伊士运河。根据2025年第3号航行通告,净吨位超过13万吨的集装箱船可享受15%通行费折扣。该政策自去年5月实施以来,已成功吸引64艘大型船舶回归运河航线,合计净吨位达990万吨。随着主要航运联盟逐步恢复经苏伊士运河航线,加之差异化费用激励与绿色燃料配套服务推进,运河通行量与相关港口物流业务有望在2026年进一步回升。


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