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埃及专家:中国汽车已跻身全球最安全汽车之列

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发表于 昨天 19:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
据埃及门户网站麦斯拉维1月12日报道,埃及汽车制造商协会前主席侯赛因·穆斯塔法证实,埃及政府正大力发展电动汽车产业,将其作为制造业本土化战略的一部分。他表示,埃及即将迎来首辆本土制造的电动汽车下线。



穆斯塔法解释说,埃及政府正致力于通过一系列优惠政策和与产量及本地零部件比例挂钩的财政激励措施,营造良好的投资环境。埃及独特的优势,例如优越的地理位置、充足的劳动力、先进的公路和港口网络以及高效的物流基础设施,都为此提供了便利。

他还补充道,目前全球电动汽车数量约为6000万辆,而全球汽车总数为15亿辆,电动汽车占比不到4%。他强调,传统汽油动力汽车仍然占据市场份额的主导地位。

他指出,近年来电动汽车的销量增长率波动较大,在2022年达到峰值60%,随后下降,预计到2025年稳定在20%左右,这表明电动汽车的普及速度低于预期。

他透露,中国汽车在埃及市场的质量和销量均显著提升,并证实中国汽车已连续第二年蝉联埃及乘用车销量冠军,超越了日本、韩国和欧洲品牌。

他强调,人们对中国汽车的固有印象已经彻底改变,因为现代车型符合最高的质量和安全标准。部分车型甚至在全球安全测试中名列前茅,超越了知名的欧美汽车。

他指出,埃及的充电基础设施目前拥有约600个充电站和1500个充电桩,数量相对较少,但随着电动汽车的日益普及,这一数字正在不断增长。

他回顾了全球充电技术的进步,解释说家用充电需要7到8个小时,而充电站充电只需大约半小时。他指出,德国、美国和中国的先进技术已将充电时间缩短至5到15分钟,但这需要使用高压充电桩。

穆斯塔法向消费者保证,汽车价格即将回落,因为政府的货币政策促进了进口和信用证的开通,加之国内产量增加带来的价格竞争加剧,汽车价格已经开始逐步下降。

他预测,今年第二季度汽车价格将继续下降,最终达到合理水平,这将恢复民众的购买力,尤其是在银行提供购车贷款的情况下。他还建议买家在做出购买决定时,应关注技术规格、售后服务和备件供应情况,而不是社会地位。

【注】报道编译自阿拉伯语原文,仅供参考,请以原文为准。

编译:张爽

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