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埃及加快推进苏赫奈港综合开发项目——三台巨型岸桥抵港,助力打造区域物流与中转贸易

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埃及加快推进苏赫奈港综合开发项目——三台巨型岸桥抵港,助力打造区域物流与中转贸易新枢纽
近日,埃及副总理兼工业与交通部长卡迈勒·瓦齐尔赴苏赫奈港,调研综合开发与扩建项目最新进展,并出席了全球港口运营巨头和记港口在苏赫奈港一期集装箱码头举行的巨型岸桥交付仪式。此次抵港的设备包括 3台超大型岸桥(STS)和12台全自动场桥(RTG),均属国际先进水平,标志着港口一期码头距离全面投运迈出关键一步。

【项目定位与战略意义】
苏赫奈港综合开发是埃及“红海—地中海”一体化物流走廊的核心组成部分,旨在打造成连接亚非、辐射欧亚的重要国际物流枢纽。埃及总统塞西多次强调,要全面升级全国港口体系,使埃及成为区域运输、物流和转口贸易中心。苏赫奈港的扩建正是落实这一战略的标志性工程。

【智能化与绿色化特色】
卡迈勒·瓦齐尔部长介绍,和记港口一期码头成为埃及首个全自动化集装箱码头:
配备 TOS集装箱码头管理系统,实现集装箱实时调度与智能跟踪;
岸桥与场桥均可远程集中控制,减少人工干预,提升作业效率;
采用 GPS与RFID追踪系统,确保集装箱定位精准无误;
引入绿色环保技术,降低能耗与碳排放,符合国际航运减排趋势。
他强调,这些设备与系统的引入将显著提升港口的作业能力,使苏赫奈港能够接纳世界最大型班轮,全面融入全球供应链。

【建设进度与总体规模】
苏赫奈港扩建工程自2021年启动,整体进度已完成 96%。主要成果包括:
新建 5个18米深水泊位,新增岸线长度 18公里;
新建集装箱堆场 920万平方米,配套物流区 5.2平方公里;
建设港区铁路 30公里,对接埃及高速电气化铁路;
内部道路 17公里(双向六车道),配套行政大楼、安保中心、围墙与闸口;
新建防波堤 3270米,拓展港区面积至 29平方公里。
在施工方面,码头、吹填、疏浚、防波堤等核心工程已全部完工,铁路、道路与配套设施建设正在收尾。
【国际合作与投资机遇】

苏赫奈港的现代化升级吸引了多方国际投资与运营合作:和记港口:负责一期全自动化集装箱码头运营;红海集装箱码头公司(RSCT):签约运营另一集装箱码头;阿布扎比港口集团:洽谈运营滚装码头(Ro-Ro)及邮轮码头。
埃及交通部强调,将继续通过与全球领先的航运与港口公司建立战略合作,确保港口长期保持高效、国际化、可持续的发展模式。
【对中国企业的启示】
作为“一带一路”倡议的重要节点,苏赫奈港的升级不仅提升埃及在亚非航运版图的战略地位,也为中国航运、物流、港口装备、基础设施建设、数字化港口解决方案企业提供了全新合作机会:
装备出口与技术服务:岸桥、场桥、信息化系统等领域存在广阔合作空间;
产业投资与物流布局:港口背后的物流园区与工业区,可承接中国企业的产能转移与区域供应链布局。
绿色港口与智慧物流:为中埃在新能源应用、碳减排技术、智能交通系统方面的合作开辟新赛道。
【结论】
苏赫奈港综合开发项目不仅是埃及港口体系升级的里程碑工程,更是全球航运格局中的战略枢纽。随着一期码头即将投入运营,埃及正加速迈向区域物流中心目标。对于中国投资界而言,这一项目蕴含的合作机遇不容忽视。
编译整理:马广辉(慕德经贸)

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