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据埃及门户网站麦斯拉维2026年1月2日报道,埃及交通部证实,连接达米埃塔港和意大利的里雅斯特港的滚装船航线已于2025年11月28日首航,该航线巩固了埃及作为连接欧洲和非洲的物流枢纽的地位,同时也促进了埃及农产品和工业产品的出口。
埃及交通部在一份声明中解释说,滚装船航线允许使用冷藏车和干货车运输易腐烂的农产品、蔬菜和其他埃及产品,从而有助于降低运输成本并缩短交货时间。
此外,该航线还有助于增加贸易机会,增强埃及产品进入欧洲市场的渠道,并为2000多名埃及司机以及运输和航运公司及货运代理的行政人员提供直接和间接就业机会。
声明指出,该航运项目遵循两港互惠原则,港口费用从每次航行的26,050美元降至3,250美元,折扣高达88%。项目已划拨35,000平方米的土地,并提供堆场所需的一切物流服务。达米埃塔港务局已向埃及海关出具政府担保函。
该部还补充道,达米埃塔港与意大利港口社区平台已实现系统集成。这些集成应用包括接收卡车和货物数据、连接埃及和意大利海关以交换卫生和食品安全证书等官方文件、采用联合国认可的国际文件交换格式,以及利用RFID技术监控冷藏集装箱的状况(完好/损坏)。
两国海关合作也得到了加强。该项目获得了欧盟的资助,旨在建立埃及和意大利海关之间的友好合作协议,并为冷藏集装箱安装电子锁。这种电子锁可在集装箱被打开或温度、湿度发生变化时发出警报,同时简化海关检查程序。
声明指出,所有与车辆牌照相关的障碍均已解决,内政部已派出一个小组加快达米埃塔港的牌照更换工作。埃及公路的通行费也已从每辆卡车300至350美元降至100美元。此外,外国卡车司机现在可以自由出入埃及,并获得往返埃及和欧洲所需的签证。
关于通过航运公司运输的货物,达米埃塔港已被纳入2007年第682号部长令的管辖范围。该部长令设立了专门的海关委员会,负责纺织品及相关产品的放行。新增的这条航线,连同其他港口(亚历山大港、塞得港、艾因苏赫纳港和开罗国际机场),旨在确保该航运线路的经济效益。
该船每周往返于达米埃塔港和的里雅斯特港之间。该船于周四下午3点从的里雅斯特抵达达米埃塔港,周五上午10点装载着埃及产品启航,于周一上午10点抵达的里雅斯特港。之后,货物将通过专用货运列车运往荷兰鹿特丹,再经陆路分销至荷兰、比利时和英国的各个城市。
【注】报道编译自阿拉伯语原文,仅供参考,请以原文为准。
编译:张爽
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